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各位老铁，我是隔壁老王！

今天说的这款车就是方程豹钛9。

最近这段时间，很多喜欢方盒子造型，又想要全家舒适出行的车友都在等这台车。

市面上不少全尺寸六座硬派SUV，大多采用非承载车身，日常城市代步的舒适性很难兼顾，而方程豹钛9走的路线不一样，它是钛系列的旗舰，11月底就要正式上市，承载式车身搭配全套舒适配置，同时保留轻越野能力，这个思路在当前市场里面很有看点，咱们对照官方放出的资料，实打实聊清楚。

咱们先聊外观造型，方程豹钛9延续家族标志性的方盒子设计语言，前脸采用封闭式格栅，环绕LOGO的环形贯穿灯带辨识度很高，也可以选装全黑车身涂装。

车身长宽高为5270/1999/1850mm，轴距3130mm，接近角19°，离去角22°。

车尾是天地门分段开启结构，搭配T字形尾灯，后备厢常规容积655L，三排座椅全部放倒之后最大容积1245L，还有一处60L的下沉储物空间。

这套天地尾门最大承重300kg，5秒就可以完成开合，支持0到72°随开随停，不管是露营坐人，还是装卸大件物品都很方便。

整车侧面线条平直，车窗面积充足，原厂提供多款轮毂样式，车身尺寸虽然很大，但是视觉上不会显得笨重。

接下来讲座舱和智能配置，这里只讲官方公布的硬件参数，不去聊内饰实际感受。

中控台线条平直，搭配聚能星环出风口和聚变光环音响氛围灯，车内最高支持10屏互联，前排配备30英寸浩瀚星穹大联屏。

音响系统搭载31扬声器帝瓦雷音响，一二排还配有独立头枕音响，同时配备纳米水离子空调，还有11.

3L双门双层车载冰箱。

车内采用2+2+2的大六座布局，副驾配备摇篮式座椅，二排是独立零重力座椅，支持加热、通风、按摩、横向调节，后仰角度可以超过140°，还带有电动腿托。

就连第三排座椅同样配备通风、加热、按摩，搭配独立空调出风口、杯架和充电接口。

智能驾驶方面，方程豹钛9全系标配天神之眼B 5.

0高阶智能辅助驾驶系统，配套全套感知硬件，覆盖城市道路、高速路段以及自动泊车场景。

客观来讲，如果同时开启多块屏幕、车载冰箱、全套音响和领航辅助，整车用电负载会上升，车机交互偶尔会出现响应变慢，大家看车的时候可以留意这个细节。

再来看动力续航部分，方程豹钛9搭载1.

5T发动机搭配前后双电机的插混四驱系统，匹配第六代DM-i混动技术，1.

5T发动机最大功率115kW，前后双电机总功率400kW。

电池组容量66.

48kWh，WLTC工况纯电续航310km，满油满电综合续航里程超过1600公里。

底盘采用承载式车身，搭载带路面预瞄的云辇-A车身控制系统，可以提前感知路面起伏，主动调整悬架阻尼，铺装路面能够给到轿车一样的滤震表现，非铺装路面也有足够的通过能力。

iATS智能全地形系统可以识别冰雪、沙地、泥地、碎石路面，自动调整动力输出和底盘设定。

官方给出的续航和能耗是标准工况的数据，如果长时间高速行驶、满载出行或者低温环境用车，馈电油耗会上升，纯电续航出现合理衰减，属于插混车型的正常表现。

综合来看，方程豹钛9最核心的价值，就是把方盒子的外观气场、全六座的舒适体验、混动长续航整合在一起，同时用承载车身解决大型SUV日常代步舒适性的痛点。

很多同级别大型SUV，要么偏向硬核越野，家用舒适配置偏少，要么主打城市家用，缺少轻穿越的能力。

方程豹钛9瞄准的就是想要一台一车多用的用户，平时接送家人、城市通勤，假期可以带着全家人长途自驾，遇到非铺装路面也不用小心翼翼。

网传顶配预扣款38万！

我认为，如果你的预算瞄准全尺寸旗舰SUV，看重每一排乘客的乘坐体验，同时不想被续航和路况限制出行，方程豹钛9值得你等到上市之后实地了解。

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